Elektromobilio įkrovimo trukmės skaičiuoklė
Apskaičiuokite apytikslę įkrovimo trukmę pagal baterijos talpą, įkrovos pokytį, vidutinę galią ir nuostolius.
Valiutos pasirinkimas keičia vieneto žymą, ne perskaičiavimo kursą. Visas kainas įveskite pasirinkta valiuta.
Kaip pasirinkti įvestis
Įveskite vidutinę įkrovimui tiekiamą galią prieš nurodytus nuostolius. Jei galia jau apskaičiuota pagal per valandą baterijoje sukauptą energiją, antrą kartą nuostolių nepridėkite. 10 % įeinančios energijos nuostolių reiškia dalybą iš 0,90, ne daugybą iš 1,10.
Formulė ir matavimo riba
Trys praktiniai scenarijai
Tai fiksuoti hipotetiniai pavyzdžiai, ne dabartiniai tarifai ar patvirtinti gaminių duomenys. Kur taikoma, naudojami EUR ir kilometrai; formos nustatymai pavyzdžių nekeičia. Keičiamas tik lentelėje nurodytas dydis.
Nekeičiamos įvestys
- Naudingoji baterijos talpa: 60 kWh
- Pradinis įkrovos lygis: 20 %
- Tikslinis įkrovos lygis: 80 %
- Įkrovimo nuostoliai: 10 %
| Vidutinė įkrovimo galia | Apskaičiuotas rezultatas |
|---|---|
| 3,6 kW | 11 h 7 min |
| 7,2 kW | 5 h 33 min |
| 11 kW | 3 h 38 min |
Kiekvienas pavyzdys papildo bateriją 36 kWh ir reikalauja 40 kWh įėjime. Sumažinus vidutinę galią perpus, apskaičiuota trukmė padvigubėja. Rodoma trukmė suapvalinama iki minutės.
Ko šis rezultatas nepatvirtina
- Stotelės didžiausia galia nėra įkrovimo kreivės vidurkis.
- Modelis nemodeliuoja temperatūros, galios mažėjimo, paruošimo ar dalijimosi stotelės galia.
- Jei įmanoma, naudokite išmatuotą panašaus įkrovos intervalo sesijos vidurkį.
Tvarkaraščiui naudokite vidutinę galią; didžiausia galia tėra riba
Toliau pateikti papildomi hipotetiniai sprendimo pavyzdžiai. Atskirai aptariami mokesčiai, rezervas ar išlaidos nėra automatiškai pridedami prie formos rezultato.
Tarkime, 60 kWh naudingosios talpos baterijai nuo 20 iki 80 % reikia sukaupti 36 kWh. Esant 11 kW įėjimo galiai ir 90 % efektyvumui, pastovios galios įvertis yra 36 ÷ 9,9 = 3,64 val. Jei 11 kW priimančiam automobiliui įvestumėte 22 kW stotelės nominalą, laiką klaidingai sumažintumėte perpus. Patikrinkite automobilio AC ribą, įvado ribą ir apkrovos valdymo nustatymus.
DC stotelės reklamuojama 150 kW viršūnė nereiškia, kad tokia galia išlaikoma visą sesiją. Vidurkį keičia įkrovimo kreivė, baterijos temperatūra ir dalijama stotelės galia. Panašiai kelionei vertinti naudokite sesijos energiją, padalytą iš jos trukmės. Vienos šiltos baterijos sesijos rezultato neperkelkite į žiemos atvykimą be atskiro scenarijaus.
Iki išvykimo reikia numatyti ne vien energijos perdavimo laiką. Įtraukite prijungimą, stotelės prieinamumą ir laikmačio apribojimus. Įvertį palyginkite su keliomis užregistruotomis sesijomis; planą papildomai patikrinkite pagal lėčiausią panašią sesiją. Skaičiuoklė neprognozuoja įkrovimo kreivės ar eilės.
Šaltiniai ir jų taikymo ribos
- EIA: elektros matavimo vienetai — Tik galios ir energijos vienetai, ne įrangos charakteristikos.
Šie informaciniai puslapiai atverti 2026 m. rugsėjo 21 d. Formulės ir pavyzdžiai yra svetainės modelis; šaltiniai nepatvirtina jo numatytųjų reikšmių ar rezultatų.
Dažniausi klausimai
Ar prognozuojama DC įkrovimo kreivė?
Ne. Viena vidutinė galia atstoja visą sesiją.
Kodėl laikas skiriasi nuo gamintojo skelbiamo?
Gali skirtis pradinė ir tikslinė įkrova, vidutinė galia bei nuostoliai. Prieš lygindami suderinkite visas prielaidas.
Skaitykite metodiką ir patikros ribas