Revisar una factura de recarga

Comprueba límites de medida, cargos y tarifas mixtas con un balance energético claro.

Escrito por Tomas Baranauskas · 2026-10-13

Definir el límite de medida

El panel del coche, el contador de carga y el de la casa miden límites diferentes. El contador doméstico incluye otros aparatos. Elige primero entre energía almacenada, facturada o coste de viaje. Las cifras siguientes son hipotéticas, no una factura real ni precios actuales.

Conciliar una sesión

60 kWh útiles del 20 al 80% almacenan 36 kWh según el modelo. Un contador exclusivo de 42 kWh implica eficiencia calculada del 85,7%. Porcentajes redondeados, capacidad incierta, precalentamiento y límites de medida impiden una conclusión de laboratorio. 42 kWh a 0,25 € cuestan 10,50 €; 1,50 € por sesión elevan el total a 12 €. El calculador no suma esos cargos.

Coste energético por kilómetro

132 kWh medidos para 600 kilómetros comparables son 22 kWh/100 km. A 0,25 €, cuestan 5,50 €/100 km. Otros 6 € de cargos dan 39 € por periodo, es decir 6,50 €/100 km. Las cargas inicial y final deben ser comparables o cambia la energía almacenada. No añadas pérdidas otra vez al consumo medido en contador.

Ponderar tarifas mixtas

100 kWh a 0,20 € más 32 kWh a 0,60 € cuestan 39,20 €. La tarifa ponderada es 39,20 / 132 = 0,297 €/kWh. La media simple de 0,40 € es incorrecta. Una cuota de 10 € que reduce 0,10 €/kWh necesita 100 kWh elegibles para equilibrarse, antes de otras diferencias.

Registro y decisión

Registra fecha, límite de medida, cargas, kWh facturados, tarifa y cargos por sesión. Compara kilómetros y carga del periodo. Suma primero costes y kWh, divide después. Revisa aparte tarifa cara, sesiones pequeñas y ventana insuficiente. El método no determina salud de batería ni coste total de propiedad.