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Recharge domestique : 3,7, 7,4, 11 ou 22 kW ?

Choisir une puissance utile selon le véhicule et l’alimentation.

Trois limites déterminent la puissance

Le réseau domestique, la borne et le chargeur embarqué AC limitent la puissance ; la limite la plus basse prévaut. Une borne de 22 kW ne fait pas accepter 22 kW à un véhicule limité à 11 kW. L’alimentation ou la gestion de charge peut encore réduire la puissance.

Sens des puissances courantes

À 230 V monophasé, 16 A donnent environ 3,7 kW et 32 A, 7,4 kW. À 400 V triphasé, 16 A donnent environ 11 kW et 32 A, 22 kW. Valeurs nominales simplifiées et équilibrées, sans valeur de conception électrique.

Partir de l’énergie quotidienne

60 km/jour à 20 kWh/100 km demandent environ 12 kWh à restituer à la batterie, plus les pertes. Même 3,7 kW suffisent souvent la nuit. Une puissance supérieure aide pour des stationnements courts, longs trajets quotidiens, créneaux tarifaires courts ou plusieurs véhicules.

Tenir compte de toute la maison

Le disjoncteur principal alimente aussi cuisson, eau chaude, pompe à chaleur et autres charges. Une gestion dynamique réduit le courant de recharge lorsque la demande augmente. Le compteur, la borne et le comportement de sécurité en cas de perte de communication doivent être compatibles.

Exemple de recharge

Exemple : 70 kWh utiles × 60 % = 42 kWh. À 11 kW d’entrée constants et 90 % de rendement : 42 ÷ 11 ÷ 0,90 ≈ 4,24 heures. Vérifiez séparément la capacité réelle et la limite AC selon les phases.

Ne pas dimensionner les câbles ainsi

Protections, section et longueur des câbles, pose, chute de tension, terre et protection différentielle exigent une étude sur place. Un courant inférieur au calibre du disjoncteur ne suffit pas à prouver la sécurité ou la conformité.

Une sélection raisonnée

Vérifiez la limite AC, mesurez l’énergie quotidienne, identifiez la puissance disponible et le besoin de gestion de charge. Comparez la recharge nocturne la plus lente acceptable à la plus rapide techniquement possible pour éviter une puissance inutilisable.

Sources et limites

EIA : mesurer l’électricité · Schneider Electric : puissance apparente. Les références expliquent les unités et technologies ; les exemples hypothétiques utilisent le modèle du site. Les observations du propriétaire ne sont pas des essais de laboratoire.

Essayer avec vos chiffres

Vérifier la fenêtre de charge et les phases

Exemple hypothétique de décision. Frais et ajustements décrits ne sont pas ajoutés automatiquement au formulaire.

Ajouter 30 kWh à 90% de rendement demande 33,33 kWh en entrée. En six heures, il faut environ 5,56 kW moyens.

Le plus petit plafond du véhicule, de la borne, du raccordement et du pilotage limite la puissance. Une charge monophasée peut surcharger une phase; le total en kW ne suffit pas au dimensionnement.